V-ribbrem
- YD
- Kina
- 10 dagar
- 100000 st
Kilremmen, även känd som komposit-kilerem, är en ny typ av transmissionsrem, som är en ändlös rem med ett flertal längsgående triangulära kilar fästa under den plana rembasen, och den kilformade ytan är en arbetsyta. Dess tillämpning har varit omfattande och är särskilt lämplig för transmissioner som kräver ett stort antal triangulära remmar eller en hjulaxel vinkelrät mot marken.
Vi har följande motormärken: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai och så vidare.
Kilrem
V-ribbremmen, även känd som komposit-V-rem, är en ny typ av transmissionsrem, som är en ändlös rem med ett flertal längsgående triangulära kilar fästa under den plana rembasen, och den kilformade ytan är en arbetsyta. Dess tillämpning har varit omfattande och är särskilt lämplig för transmissioner som kräver ett stort antal triangulära remmar eller en hjulaxel vinkelrät mot marken.
Kildrivningen kombinerar fördelarna med triangulär remdrift och platt remdrift. Den har hög överföringseffekt, låg vibration och stabil drift. Kilremmen används huvudsakligen för tillfällen med hög överföringseffekt och kompakt struktur. Utväxlingsförhållandet kan nå 10 och remhastigheten kan nå 40 m/s.
Materialet för flerribbade remskivor är vanligtvis gjutjärn, vanligtvis HT150, HT200. Gjutet stål vid hög hastighet (v> 30m/s)
Egenskaper
Stor överföringskapacitet
Eftersom kontakten mellan kilremmen och remskivan är god, är lastfördelningen mellan arbetsytorna jämn, så dess bärförmåga är hög. Vid samma bredd som en vanlig kilrem kan kilremmens överföringseffekt ökas med 30 % till 50 %, det vill säga när samma kraft överförs kan kilremmen användas för att minska remskivans diameter och bredd. Kompakt och kostnadseffektiv.
Eliminera den ojämna längden på bältet
Eliminerar ojämn längd på remmen när flera remdrifter används. Därför kan kilremmen fortfarande inte slira vid omedelbar överbelastning och fortsätter att drivas med hög effektivitet. Generellt sett har kilremmens bredd tillverkningsfel längs remmens omkrets, vilket orsakar att utväxlingsförhållandet förändras och orsakar vibrationer, och kilremmen har ingen sådan nackdel, och vibrationerna är små, värmeutsläppet är litet och driften är stabil.
Låg töjning och lång livslängd
Liksom kamremmen använder kilremmar en stålvajer eller en polyesterlina med låg töjning och hög draghållfasthet och utmattningsbeständighet som ett starkt lager, och den yttre ytan är täckt med gummi eller polyuretan. I synnerhet är kilremmar av polyuretan lätta i vikt, höga i hållfasthet, bra på olje- och nötningsbeständighet, hög friktionskoefficient och bättre i transmissionsprestanda.
Motordelsmärket som vi har följande:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai och så vidare.
Det finns många typer av generatoraggregat, och det finns olika typer av generatoraggregat enligt olika standarder. 1. Uppdelad efter kraftkälla: dieselgeneratorsatser, gasgeneratorsatser, bensingeneratorsatser, vindgeneratorsatser, solgeneratorsatser, vattenkraftgeneratorsatser, koleldade generatoraggregat etc. 2. Elenergiläge: Enligt den omvandlade elektriska energiläge kan den delas in i tv...more
