Get the latest price?

C-serien 165 kVA DG Set 50Hz

  • Köp C-serien 165 kVA DG Set 50Hz,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Pris ,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Märken,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Tillverkare,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Citat,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Företag,
  • Köp C-serien 165 kVA DG Set 50Hz,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Pris ,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Märken,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Tillverkare,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Citat,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Företag,
  • Köp C-serien 165 kVA DG Set 50Hz,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Pris ,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Märken,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Tillverkare,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Citat,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Företag,
  • Köp C-serien 165 kVA DG Set 50Hz,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Pris ,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Märken,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Tillverkare,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Citat,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Företag,
  • Köp C-serien 165 kVA DG Set 50Hz,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Pris ,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Märken,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Tillverkare,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Citat,C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Företag,
C-serien 165 kVA DG Set 50Hz
  • Bidirection Power
  • Cummins Kina
  • 30-45 dagar
  • 1000 uppsättningar

C-serien 165 kVA DG Set 50Hz drivs av Cummins dieselmotor 6BTAA5.9-G12 som har många funktioner som kompakt storlek, låg bränsleförbrukning, låg vibration, låg ljudnivå, lågt underhåll, höga delar vanligt och lång livslängd, ger motor med diesel gensets med stor övergående respons, bred tillämpning, hög ekonomisk effektivitet och hög tillförlitlighet och tillgodoser små eller medelstora krav (primär eller standby) efterfrågan på bostadsbruk, små butiker, små projekt och andra områden. Cummins tjänar kunder med International Warranty Services (IWS). Och den korrekta jonmetoden för dieselgeneratoruppsättningsmodellen.

Den korrekta jon metod för dg dieselgenerator uppsättning  modell för C-serien 165 kVA GD Set 50Hz

De faktorer som bör beaktas vid användning av en dg- generatoraggregatmodell  inkluderar huvudsakligen mekanisk och elektrisk prestanda, syftet med dg- setet  för hemmet , kapacitet och räckvidd för belastningen, miljöförhållandena (inklusive höjd, klimatförhållanden, buller), och automationsfunktioner i satsen. Eftersom dieselgeneratoruppsättningar kan användas i tre situationer: vanligt bruk, nöd- och beredskapssystem  är kraven för dieselgeneratoruppsättningar olika för olika ändamål. I den här artikeln kommer Bidirection Power Technology att introducera rätt jonmetod för dieselgeneratoruppsättningsmodellen.  

Först. av vanliga dieselgeneratorsatser

Vanligt använda generatoraggregat har lång kontinuerlig arbetstid och belastningskurvan förändras kraftigt. Satsens kapacitet, antal och typ och uppsättningens styrmetod skiljer sig från den för nödsatsen.

 För det andra valet av kommersiell standby-generator

När summan av lastkapaciteten, multiplicerad med den erforderliga koefficienten, är den beräknade belastningen mindre än kapaciteten för nöddieselgeneratoruppsättningen, hushållens  standby-  faktor anses enligt 1.2, det vill säga den 1,2 gånger beräknade kapaciteten är mindre än kapaciteten i nöddieselgeneratorsatsen. Efter strömavbrott, elproduktion i nödläge Enheten levererar ström till lasten. När den beräknade belastningen efter att ha multiplicerat den erforderliga faktorn med summan av lastkapaciteten är större än kapaciteten för en enda nöddieselgenerator, två automatiska standby- generatorer  apparater med samma modell, kapacitet, spänningsreglering och hastighetsregleringsegenskaper kan redigeras. Efter elnätet strömavbrott, kommer en eller två av enheterna levererar genset  effekt för inhemska och kommersiell användning; när strömavbrott och en brand bryter ut, kommer två enheter att leverera ström till brandbekämpningslasten för att underlätta brandbekämpning. 

Tre, valet av nöddieselgenerator

Nöddieselgeneratorer bör i allmänhet vara höghastighets-, trycksatta, låga bränsleförbrukning och dieselgeneratorsatser med samma kapacitet. Höghastighets superladdade dieselmotorer har en stor enmotorkapacitet och upptar ett litet utrymme. Dieselmotorer är utrustade med elektroniska eller hydrauliska hastighetsregleringsanordningar som har bättre hastighetsregleringsprestanda. generatorer bör använda synkronmotorer utrustade med borstlösa excitations- eller fasföreningsexponeringsanordningar för mer tillförlitlig prestanda och fel Låg hastighet och bekvämt underhåll och reparation; när kapaciteten hos en enskild luftkonditionering eller motor i första nivån är stor, bör generatoraggregatet med tredje harmoniska excitation redigeras; maskinen är monterad på ett vanligt chassi med en stötdämpare;

För det fjärde valet av enhetsstartläge

Det finns tre startmetoder för dieselmotorer: manuell start, elektrisk start och tryckluftstart. Elektrisk start bör användas i höghus och start av tryckluft bör undvikas. En typ av höghus måste välja en dieselgeneratorsats med en självstartande enhet. När strömförsörjningen till stadsnätet har avbrutits måste strömförsörjningen levereras inom 15 sekunder (30 sekunder för höga regler). I den andra typen av höghus, när förhållandena tillåter, bör enheten med självstartande enhet också användas, och manuell startanordning kan också användas när det är svårt. 

Frågor som behöver uppmärksammas i matchning med 3- fas  reservgeneratormotorer  . När dieselgeneratorsatsen och trefasmotorkapaciteten redigeras rekommenderas att man överväger en säkerhetsfaktor på 1,5, det vill säga 1,5 gånger motorns kapacitet (måste vara en mjukstartmetod). Var uppmärksam på förhållandet mellan nominell effekt och reservkraft, förhållandet mellan KVA och KW. KVA är den uppenbara kraften, KW är den effektiva kraften och förhållandet mellan dem är IKVA = 0,8KW. Importerade enheter uttrycks vanligtvis i KVA  dg , medan hushålls elektrisk utrustning generellt uttrycks i KW  dg

Följande specifikation för C-serien 165 kVA DG Set 50Hz, du kan kontrollera detaljkraftaggregatet modell 165 kva generator för att köpa diesel backup generator för hus.

C-serien 165 kVA DG Set 50Hz Specifikation
Generatormodell
BP-C165Motormodell

Cummins  6BTAA5.9-G12 (DCEC)

Standby-kraft 165kVA / 132kW Prime Power 150kVA / 120kW
Frekvens 50Hz Rotationshastighet 1500 varv / min

Motorspecifikation för C-serien 165 kVA DG Set 50Hz

Guvernör ElektroniskVikt 413 kg
Antal cylindrar 6Strävan

Turboladdad och

Laddluftkyld

Förflyttning 5.9L Bränslesystem AV P7100

Bränsle per timme 

Konsumtion 

(100% output 

Kraft)

34L

Minsta krävs 

Oljekapacitet

16.4L
Effektområde

 140 -155 kW

Horse Power Range

187-207

Cummins  6BTAA-  serie motorer har alla funktioner som kompakt storlek, låg bränsleförbrukning, låg vibration, låg ljudnivå, lågt underhåll, höga delar vanligt och lång livslängd, med drivna dieselgeneratorsatser med stor övergående respons, bred applikation, hög ekonomisk effektivitet och hög tillförlitlighet och tillgodose små eller medelstora efterfrågan på bostadsbruk, små butiker, små projekt och andra områden. 

Mått: 2400 mm * 950mm * 1530mm (öppen typ); 3280 * 1080 * 1765mm (tyst typ)

Vikt: 1360 kg (öppen typ); 1710 kg (tyst typ)

165 kVA generator

Vi introducerar kylsystemet för dg set 165kVA enligt följande:

Kylvattencykeln i en 165kva dieselgenerator  har uttryck för stor cykel och liten cykel. Hur är situationen för dessa två cykler, och vad är cykelarbetsprocessen?

När arbetsförhållandena och miljöförhållandena ändras bör kylsystemet kunna säkerställa tillförlitlig drift av  motorns dieselgenerator  och bibehålla en bättre kylvattenvärme. Vattentemperaturen för all normal drift är vanligtvis runt 80-90 , vilket huvudsakligen är användningen av kylsystemets kylvätska. Storleksslingan är klar. Cirkulationen av kylvätska i tvångscirkulationsvattenkylsystemet. Vattenmantlar är gjutna i motorhuvudet och cylinderblocket.

När vattentemperaturen i kroppen på 100kva dieselgeneratorsatsen  är över 80 trycksätts kylvätskan av vattenpumpen och kommer sedan in i cylinderns vattenmantel genom vattenfördelningsröret. Kylvätskan cirkulerar samtidigt som den absorberar värmeenergin i cylinderväggen och ökar värmen. Det injiceras sedan i cylinderhuvudets vattenmantel, där det absorberar värme och ökar temperaturen och rinner genom termostaten.

När vattentemperaturen i generatoraggregatet för dieselmotorer  är högre än en viss grad av värme, öppnar termostaten och kylvätskan rinner in i kylaren genom det stora cirkulationsröret. Samtidigt, med tanke på fläktens rotation, blåser luft genom kylarkärnan. , Så att värmeenergin hos kylmediet som strömmar genom kylarkärnan kontinuerligt sprids i atmosfären. Vid denna tidpunkt är kylintensiteten stor så att vattentemperaturen inte blir för hög. Med tanke på att kylvattencirkulationsvägen är lång vid denna tidpunkt kallas det en stor cirkulation. Den cirkulerande vattenvägen är en vattentank, en vattenpump, en oljekylare, en vattenmantel, en termostat och en kylare;

När vattentemperaturen i kroppen av den lutande dg-  uppsättningen är mindre än 70 och generatorns  värme är låg, stänger den andra delen av termostaten vattenkanalen för kylaren och kylvattnet rinner tillbaka till vatteninloppet i vattenpumpen omedelbart genom bypasscirkulationsröret och sedan är vattenpumpen trycker in i kylröret. Denna typ av cirkulerande vattenkrets kallas en liten cirkulation.

När vattentemperaturen i kroppen på en generatoruppsättning på 100 kilowatt  är 70 ° C ~ 80 ° C, stängs termostatens förbikopplingsventil långsamt och vattenutloppsventilen till kylaren öppnas långsamt. Vid denna tidpunkt är en del av kylvattnet i flygkroppen fortfarande i en liten cykel, och en del av kylvattnet flödar tillbaka till kylaren genom kylarens returrör. Med tanke på att kylvätskan omedelbart kommer in i cylindern igen från vattenpumpen utan att passera genom kylaren, förhindrar detta onödig kylning, värmen från  dieselgeneratorns maskin stiger snabbt; när kylvätskan i dieselmotorgeneratorn är inställd är runt de två ovannämnda värmenivåerna, en del av termostaten är öppen mot utsidan och kylvattnets storlek cirkuleras samtidigt. Vid denna tid kallas kylvätskans cirkulation blandningscykel.

Kylvätskan strömmar också in i mellankylaren för att kyla tryckluften, strömmar genom vattenfiltret för att filtrera kylvätskan och tillsätta vatten till kylmediet. För att balansera kylningen av de inre och yttre cylindrarna i den flercylindriga generatoraggregatet har generatoraggregatet  vanligtvis ett vattenfördelningsrör eller en gjutvattenfördelningskammare i cylinderns vattenmantel. Vattenfördelningsröret är ett metallrör med flera vattenutloppshål i längdriktningen. Ju längre bort från vattenpumpen desto större är utloppshålet för vatten, vilket kan göra kylintensiteten hos de inre och yttre cylindrarna lika, och kylningen av hela maskinen är balanserad.

Faktum är att nyckeln till stora och små cykler ligger i motorns dieselgenerators värme ,  vilket är att förhindra att den automatiska justeringen av utrustningen överhettas. Det är inte svårt att bemästra.

Den tryckreglerande fjädern på Cummins  slient dg och  motorgeneratorsatsen är för stor, nålventilen sitter fast på ventilkroppen och munstycket blockeras. Bränsleinsprutningstrycket i Cummins dieselmotorns generatorinjektor är lågt och den tryckreglerande fjädern är för liten eller trasig. Tryckregleringsskruven är lös, mellanrummet mellan Cummins dg- setets nålventilstyrning  och nålventilkroppen är för stort eller nålventilens kon är inte tillräckligt förseglad och munstyckets kontaktyta och injektorns kropp är inte tätt förseglad.

Insprutningstrycket på injektorn anges tydligt i de tekniska specifikationerna för varje enhet. Det kan inte justeras för högt eller för lågt, annars kommer det att orsaka ojämnt arbete för varje cylinder i Cummins-generatoraggregatet, kraftfall och till och med orsaka förbränningskammaren i Cummins dg-generator och ett tidigt slitage av kolvdelar. Generellt sett, om bränsleinsprutningstryck av Cummins generator som justeras för låg, kommer atomiseringen av Cummins generator som bränsleinsprutnings kraftigt försämras, kommer dieselförbrukningen att öka, och Cummins generator genset  är inte lätt att starta. 

Även efter start, avgasrör Cummins effekt kommer generatorn alltid avger svart rök, nålventilen Cummins 165 kVA generator som bränsleinjektor är lätt att insättning kol, och bränsleinsprutningstryck av Cummins 165 kVA kraft genset  justeras för högt eller inte bra. Vid denna tid, är det lätt att orsaka en explosion av de Cummins Slient dg  uppsättning, vilket minskar kraften, och det är lätt att orsaka den tidiga förslitningen av kolven och bränsleinsprutaren av bränsleinsprutningspumpen enligt Cummins  motorgeneratoraggregat,  och ibland spricker högtrycksoljeröret.

Slutligen påminner Bidirection Power Technology alla om att vi måste känna igen enhetens dieselgeneratormärken. Generellt importerade generatoraggregat är monterade maskiner och inhemska generatoraggregat är för närvarande integrerade (det vill säga generatorn och motorn är av samma märke), och prestandan är densamma som vissa importerade generatoraggregat, och priset är billigt, så du bör förstå fullständigt när de köper det bästa standbygeneratormärket för varje komponent i enheten (vissa tillverkare rapporterar endast dieselmotorn eller generatormärket, men inte produktionsplatsen, inte enhetens märke, etc.) för att göra en omfattande utvärdering av betyget av enheten.


Vanliga frågor
Vilka typer av generatoraggregat?
Det finns många typer av generatoraggregat, och det finns olika typer av generatoraggregat enligt olika standarder. 1. Uppdelad efter kraftkälla: dieselgeneratorsatser, gasgeneratorsatser, bensingeneratorsatser, vindgeneratorsatser, solgeneratorsatser, vattenkraftgeneratorsatser, koleldade generatoraggregat etc. 2. Elenergiläge: Enligt den omvandlade elektriska energiläge kan den delas in i tv...more
Få det senaste priset? Vi svarar så snart som möjligt (inom 12 timmar)
close left right