C Series 27,5 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kina
- 30-45 dagar
- 1000 set
C Series 27,5 kVA DG Set 50Hz drivs av Cummins dieselmotor 4B3.9-G1 som har många funktioner som kompakt storlek, låg bränsleförbrukning, låg vibration, lågt buller, lågt underhåll, hög delar gemensamhet och lång livslängd, ger motordriven diesel Generatorer med stor transient respons, bred applikation, hög ekonomisk effektivitet och hög tillförlitlighet och möter kraven på små eller medelstora krafter (primär eller standby) för användning i bostäder, små butiker, små projekt och andra områden. Cummins betjänar kunder med International Warranty Services (IWS). C-seriens 27,5 kVA dieselmotorgeneratorset arbetsprincip och strukturintroduktion.
C-serien d 27,5 kVA iesel motorgeneratoruppsättning arbetsprincip
jag . Den grundläggande strukturen av en C-serien 27,5 kVA dieselmotorn generator består av en dieselmotor och en generator. Den C-serien 27,5 kVA dg uppsättning driver generatorn att generera elektricitet.
1. Grundstrukturen för en dg-set: den består av cylindrar, kolvar, cylinderhuvuden, insugningsventiler, avgasventiler, kolvstift, vevstakar, vevaxlar, lager och svänghjul. Dg-generatorn är vanligtvis en encylindrig eller flercylindrig fyrtaktsdieselmotor. Vi Bidirection Power Technology kommer bara att prata om den grundläggande arbetsprincipen för en encylindrig fyrtakts dieselmotor: startmotorn för en dieselmotorgenerator är att vrida vevaxeln på dieselmotorgeneratorn som ställs in av arbetskraft eller annan motorkraft för att göra kolv tätad i toppen av cylindern I fram- och återgående rörelse upp och ner. Kolven fullbordar fyra slag i rörelse: insugsslag, kompressionsslag, förbrännings- och kraftslag (expansion) och avgasslag. När kolven rör sig från topp till botten, öppnas insugningsventilen, och den friska luften som filtreras av luftfiltret kommer in i cylindern för att slutföra insugningsslaget. Kolven rör sig från botten till toppen, inlopps- och avgasventilerna stängs, luften komprimeras, temperaturen och trycket ökar och kompressionsprocessen är klar. När kolven är på väg att nå sin spets sprutar bränsleinjektorn det filtrerade bränslet in i förbränningskammaren som en dimma och blandar det med högtemperatur- och högtrycksluft och antänds omedelbart och brinner. Det resulterande höga trycket trycker ner kolven för att utföra arbete och trycker på vevaxeln att rotera för att slutföra arbetet. Arbetsslag. Efter att arbetsslaget är avslutat, rör sig kolven från botten till toppen, avgasventilen öppnar för avgas och avgasslaget är avslutat. Vevaxeln roterar ett halvt varv per slag. Efter flera arbetscykler,
2 . De C-serien 27,5 kVA generatorer inkluderar likströmsgeneratorer och växelströmsgeneratorer.
DC-generatorn består huvudsakligen av ett generatorskal, en magnetisk polkärna, en magnetfältspole, en armatur och en kolborste. Arbetsprincip för kraftgenerering: När dieselmotorgeneratorn driver generatorankaret att rotera, skär ankarspolen de magnetiska kraftlinjerna i magnetfältet på grund av den remanenta magnetismen i generatorns magnetiska polkärna. Enligt principen för elektromagnetisk induktion genereras strömmen genom magnetisk induktion och utmatningen genom kolborsten till generatorn består huvudsakligen av ett antal permanentmagneter (kallas rotor) med alternerande nord- och sydpoler gjorda av magnetiska material och en ankarspole (kallad stater) gjord av kiselgjutjärn och lindad med flera uppsättningar seriella spolar. Arbetsprincip för kraftgeneratorgenerator: Rotorn drivs av dg-inställningen för att skära av de magnetiska kraftlinjerna i axiell riktning. De alternerande magnetiska polerna i statern bildar ett alternerande magnetfält i spolens kärna. Rotorn roterar en gång, och riktningen och storleken på det magnetiska flödet ändras många gånger. På grund av magnetfältets förändrade effekt, i spolen, kommer en inducerad ström av varierande storlek och riktning att genereras och strömmen kommer att levereras av dg stater-spolen. För att skydda den elektriska utrustningen och bibehålla dess normala funktion behöver strömmen som genereras av dieselmotorgeneratorn också en regulator för justeringskontroll och så vidare. Rotorn roterar en gång, och riktningen och storleken på det magnetiska flödet ändras många gånger. På grund av magnetfältets förändrade effekt, i spolen, kommer en inducerad ström av varierande storlek och riktning att genereras och strömmen kommer att levereras av dg stater-spolen. För att skydda den elektriska utrustningen och bibehålla dess normala funktion behöver strömmen som genereras av dieselmotorgeneratorn också en regulator för justeringskontroll och så vidare. Rotorn roterar en gång, och riktningen och storleken på det magnetiska flödet ändras många gånger. På grund av magnetfältets förändrade effekt, i spolen, kommer en inducerad ström av varierande storlek och riktning att genereras och strömmen kommer att levereras av dg stater-spolen. För att skydda den elektriska utrustningen och bibehålla dess normala funktion behöver strömmen som genereras av dieselmotorgeneratorn också en regulator för justeringskontroll och så vidare.
3. Konfigurationen av C-serien 27,5 kVA d iesel motorgeneratoruppsättning
| C Series 27,5 kVA DG Set 50Hz Specifikation | |||
| Generatormodell | BP-C27,5 | Motormodell | Cummins 4B3.9-G1 (DCEC) |
| Standby Power | 27,5kVA/22kW | Prime Power | 25kVA/20kW |
| Frekvens | 50 Hz | Rotationshastighet | 1500 rpm |
Motorspecifikation för C-serien 27,5 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guvernör | Mekanisk | Vikt | 308 kg |
| Antal cylindrar | 4 | Strävan | Naturligt aspirerad |
| Förflyttning | 3.9 | Bränslesystem | BYC A Direct Injection |
Bränsle per timme Konsumtion (100 % utgång Kraft) | 7,1 L | Minimum krävs Oljekapacitet | 10,9 L |
| Power Range | 24-27kW | Horse Power Range | 32-36 |
Cummins 4B-seriens motorer har alla funktioner som kompakt storlek, låg bränsleförbrukning, låg vibration, lågt ljud, lågt underhåll, hög delarnas gemensamma egenskaper och lång livslängd, vilket ger motordrivna dieselgeneratorer med bra transientrespons, bred användning, hög ekonomisk effektivitet och hög tillförlitlighet och tillgodose efterfrågan på små eller medelstora krafter (primär eller standby) för användning i bostäder, små butiker, små projekt och andra områden. Som en ledande tillverkare av kraftutrustning betjänar Cummins kunder med International Warranty Services (IWS) i cirka 190 länder och territorier genom ett nätverk av mer än 600 företagsägda och oberoende distributörsplatser och cirka 7 400 återförsäljarplatser.
Generator: Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Engga, etc. Med stor excitation, gör det möjligt för generatorset att bära transientbelastning med hög effekt. Betyg: Effektfaktor 0,8, 3-fas 4-tråd, H-isolering & IP23;
Styrsystem: ComAp, Deepsea, Smartgen, etc. För att styra generatorer intelligent och stödja generatorer i stabil drift;
Genvägsskydd: standard trefas Delixi MCCB. Schneider & ABB för tillval ;
Kylare: standard 50℃ radiator, slutet vattenkylt system, för att stödja nominell uteffekt under strikt temperaturmiljö ；
Antivibrationsstötdämpare: med inbyggt integrerat antivibrationssystem, lätt för transport och installation ；
Bränsletank: öppen typ utan bränsletank och tyst typ med inbyggd bränsletank (8-10 drifttimmarskapacitet);
Startmotor: DC 24V startmotor;
Batteri och laddare: med 2 underhållsfria batterier (80AH) och en DC-batteriladdare (24V), för att stödja generatorset med pålitlig startströmförsörjning;
Dimension: 1725mm*950mm*1500mm (öppen typ); 2240*980*1585mm (tyst typ)
Vikt: 830 kg (öppen typ); 1090 kg (tyst typ)
Genom rullande teknologiintroduktion och självutvecklingsstrategi har Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. gradvis uppnått synkron utveckling med USA:s Cummins inom produktutveckling. Det är den första i branschen att passera ISO / TS16949: 2002 bilindustrin kvalitetsledningssystem och ISO / 14001: 2004 miljöledningssystem och OHSAS18001: 1999 hälsa och säkerhet ledningssystem tredjepartscertifiering, den produktkvalitet är continu ende till förbättras, marknadsandelen ökar gradvis och företagets övergripande styrka fortsätter att öka.
Därefter kommer vi huvudsakligen att introducera egenskaperna hos dieselgeneratorset: Dieselgeneratorset är teknologier som integrerar flera discipliner som dieselmotorer, generatorer och automatisk styrning. Dieselgeneratorer är kraftgenereringsutrustning som drivs av dieselmotorer. Jämfört med vanlig ånga generatoraggregat, vattenturbingeneratoraggregat, gasturbingeneratoraggregat, atomenergigeneratoraggregat och annan kraftgenereringsutrustning, den har kompakt struktur, tar liten plats och hög termisk verkningsgrad, q uick start, flexibel kontroll och enkel bränsleförråd.
Enligt strukturell punkt, de strukturella egenskaperna hos Cummins-motorer: 1. De flesta av dem är utrustade med företagets unika PT-bränslesystem (förutom B- och C-serien). 2. Alla använder ω förbränningskammare. 3. Kamföljarna är alla rullar. 4. De flesta bränsle- och oljekanalerna borras i cylinderblocket och cylinderhuvudet. 5. Våt cylinderfoder, som är fosfaterad. 6. Vevaxeln är smidd med legerat stål och axeltappen är induktionshärdad. 7. Det första ringspåret av alla kolvar har en nickellegering av gjutjärn för att öka livslängden på ringspåret.
Produkternas egenskaper återspeglar principen med Bidirection Power Technology för att betjäna kunder och säkerställa produktkvalitet. Kontakta oss gärna via e-post info@gensetfactory.com för förfrågningar.
Det finns många typer av generatoraggregat, och det finns olika typer av generatoraggregat enligt olika standarder. 1. Uppdelad efter kraftkälla: dieselgeneratorsatser, gasgeneratorsatser, bensingeneratorsatser, vindgeneratorsatser, solgeneratorsatser, vattenkraftgeneratorsatser, koleldade generatoraggregat etc. 2. Elenergiläge: Enligt den omvandlade elektriska energiläge kan den delas in i tv...more
