Get the latest price?

C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz

  • Köp C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Pris ,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Märken,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Tillverkare,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Citat,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Företag,
  • Köp C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Pris ,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Märken,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Tillverkare,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Citat,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Företag,
  • Köp C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Pris ,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Märken,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Tillverkare,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Citat,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Företag,
  • Köp C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Pris ,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Märken,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Tillverkare,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Citat,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Företag,
  • Köp C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Pris ,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Märken,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Tillverkare,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Citat,C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz Företag,
C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz
  • Bidirection Power
  • Cummins Kina
  • 30-45 dagar
  • 1000 uppsättningar

C Series 1650 kVA DG Set 50Hz drivs av Cummins dieselmotor KTA50-GS8 som har många funktioner som kompakt storlek, låg bränsleförbrukning, låg vibration, låg ljudnivå, lågt underhåll, hög effekt, höga delar vanligt och lång livslängd, ger drivna dieselgeneratorer med stor övergående respons, bred tillämpning, hög ekonomisk effektivitet och hög tillförlitlighet och möter efterfrågan på medel eller stor kraft (primär eller beredskap) för gruvdrift, sjukhus, marinor, militärläger, fabriker, öar och andra områden. Cummins betjänar kunder med IWS (International Warranty Services). Hur många generatoraggregat för dieselmotorer är mest lämpliga

Vi vet alla att vi i allmänhet behöver köpa  dieselmotorn  generatoraggregat är när vi behöver strömförsörjning under en längre tid eller när reservkraft behövs och många kunder har också en bättre förståelse för dess tekniska parametrar, men du vet hur många diesel generatoraggregat ska köpas. Är det lämpligt? Idag är Bidirection  Power Technology här för att svara på allas frågor.

Under normala omständigheter är antalet vanliga dg- dieselgeneratoruppsättningar vanligtvis inställda på 2 eller fler för att säkerställa kontinuiteten i strömförsörjningen och anpassa sig till förändringar i  dieselgeneratorns  effektbelastningskurva. När antalet enheter är stort kan antalet enheter som ska läggas i genereringsenheten bestämmas enligt förändringen av den elektriska belastningen, så att dieselmotorn ofta drivs under ekonomisk belastning för att minska bränsleförbrukningshastigheten och hela huset reservgenerator  kostnad .

Dieselmotorns bästa ekonomiska driftstillstånd är mellan 75% -90% av märkeffekten. För att säkerställa kontinuiteten i strömförsörjningen bör den gemensamma enheten själv överväga att ställa in en standby-enhet, så att generatorenheten fortfarande kan leverera oavbruten och kontinuerlig strömförsörjning för viktiga elektriska belastningar när enheten repareras eller stängs av för inspektion.

Det kan sägas att när det är nödvändigt att köpa dieselgeneratorsatser, under normala omständigheter, bör det vara utrustat med mer än två uppsättningar. Detta för att säkerställa kontinuiteten i strömförsörjningen. Naturligtvis måste omfattande faktorer som kostnad och tid beaktas. Driftskompatibilitet av el används som en professionell dieselgenerator. Generatorsetstillverkare, vi kommer att förse dig med en professionell designplan, välj den lämpligaste konfigurationsplanen för dieselgeneratorset, välkommen att rådfråga.

Du måste vara uppmärksam på följande punkter när man köper en dg diesel generatoraggregat

1 Var uppmärksam på följande aspekter när du köper dieselgeneratorsatser:

Du måste först bestämma hur mycket effekt enheten ska välja. Dieselmotoreffekten bör vara mer än 30% högre än ed-effekten och motoreffekten bör reserveras med 10%. Om det finns en hög effekt enda motor (icke-frekvensomvandlingsstart), till de dieselmotor kraftbehov vara större än motoreffekten  o f  t IME kan starta motorn mjukt;

2 Det är nödvändigt att välja vilket märkespris på dieselmotor och generator som ska väljas. För dieselmotorer, överväga konfigurationen med mogen teknik, låg bränsleförbrukning, låg underhållskostnad, låg underhållskostnad och hög tillförlitlighet. Generatorn väljer inhemska tillverkare som tillverkar borstlösa motorer i vanliga satser. Kvaliteten kan uppfylla kraven;

3 Enheten för enhetens styrenhet bör beakta den plats som användaren använder. Till exempel kan hyresindustrin eller enheten vars operatörer inte är vana vid att använda LCD-skärmar välja att använda manuella skärmar, och där automatiseringskraven är höga kan hela LCD-skärmar användas;

4 När du köper bör du också förhindra att dåliga tillverkare fuskar på kraften hos generatorer och dieselmotorer, och fråga om kylvattentanken och generatorn är gjorda av ren koppar i enhetskonfigurationen!

a . Beräkna först den totala effekten för generatorerna du tar med, enhetens effekt måste vara större än 30% av den totala effekten

b . Om lasten har en motor (icke-frekvensomvandlingsstart) kan tre gånger dess effekt startas normalt.

c , välj ett stort varumärke, kundservice garanti!

d . Oavsett om motorn är koppartråd eller aluminiumtråd, nationell standard eller icke-standard.

2. Princip för dieselgenerator

Den grundläggande strukturen för dieselgenerering består av en dieselmotor och en generator. Dieselmotorn används som kraft för att driva generatorn för att generera el.

Låt mig prata om dieselmotorens grundläggande struktur: den består av cylindrar, kolvar, topplock, insugsventiler, avgasventiler, kolvstift, vevstänger, vevaxlar, lager och svänghjul. Dieselmotorn i dieselgeneratorn är i allmänhet en encylindrig eller flercylindrig fyrtaktsdieselmotor. Följande talar bara om den grundläggande arbetsprincipen för en encylindrig fyrtaktsdieselmotor: starten på en dieselmotor är att vrida vevaxeln på dieselmotorn med arbetskraft eller annan kraft för att få kolven att fungera i den övre stängda cylindern . Upprepad rörelse upp och ner. Kolven fullföljer fyra slag i rörelse: insugningsslag, kompressionsslag, förbränning och kraft (expansion) slag och avgasslag. När kolven rör sig från topp till botten öppnas insugningsventilen. Den friska luften som filtreras av luftfiltret kommer in i cylindern för att slutföra insugningsslaget. Kolven rör sig från botten till toppen, insugnings- och avgasventilerna stängs, luften komprimeras, temperaturen och trycket ökar och kompressionsprocessen är klar.

När kolven håller på att nå sin topp, sprutar bränsleinsprutaren det filtrerade bränslet i förbränningskammaren i finfördelat tillstånd och blandas med högtemperatur- och högtrycksluft för att omedelbart antända och brinna. Det resulterande högtrycket trycker ner kolven för att arbeta och trycker vevaxeln för att rotera. Slutför arbetsschemat. Efter att arbetsslaget är slutfört rör sig kolven från botten till toppen, avgasventilen öppnas för att avgasas och avgasslaget är slutfört. Vevaxeln roterar en halv varv per slag. Efter flera arbetscykler accelererar dieselmotorn gradvis till arbete under svänghjulets tröghet.

Rotationen av vevaxeln på dieselmotorn driver generatorn att rotera och generera elektricitet. Det finns likströmsgeneratorer och växelströmsgeneratorer:

DC-generatorn består huvudsakligen av generatorhölje, magnetpolskärna, magnetfältspole, ankar och kolborste. Arbetsprincip för kraftgenerering: När dieselmotorn driver generatorns ankar för att rotera, eftersom generatorns magnetpolkärna har kvarvarande magnetism, skär ankarspolen de magnetiska kraftlinjerna i magnetfältet. Enligt principen om elektromagnetisk induktion genereras strömmen genom magnetisk induktion och utmatning genom kolborsten. .

Generatorn består huvudsakligen av ett antal permanentmagneter (kallas en rotor) med alternerande nord- och sydpoler gjorda av magnetiska material och en ankarspole (kallad en stator) gjord av kiselgjutjärn och lindad med flera uppsättningar seriella spolar. Funktionsprincip för kraftgenerering: Rotorn drivs av dieselmotorn för att skära de magnetiska kraftlinjerna i axiell riktning. De alternerande magnetiska polerna i statorn bildar ett alternerande magnetfält i spiralkärnan. Rotorn roterar en gång och magnetflödets riktning och storlek ändras många gånger. På grund av magnetfältets förändrade effekt, I spolen, genereras en inducerad ström av varierande storlek och riktning och strömmen levereras av statorspolen. För att skydda den elektriska utrustningen och bibehålla dess normala funktion, 8 fällor som användarna bör vara uppmärksamma på när de köper dieselgeneratorsatser:

1. Förvirrande förhållandet mellan KVA och KW. Behandla KVA som överdriven kraft från KW och sälj den till kunder. Faktum är att KVA är den uppenbara kraften och KW är den effektiva kraften. Förhållandet mellan dem är 1KVA = 0,8KW. Importerade enheter uttrycks i allmänhet i KVA, medan inhemsk elektrisk utrustning i allmänhet uttrycks i KW. Därför, vid beräkning av effekt, bör KVA diskonteras till KW.

2. Prata inte om förhållandet mellan långsträckt (nominell) kraft och reservkraft, bara prata om en "kraft" och sälj reservkraften som långsträcka till kunder. I själva verket är reservkraften = 1,1 × långkraft. Dessutom kan reservkraften endast användas i 1 timme under 12 timmars kontinuerlig drift.

3.  Dieselmotorens effekt är densamma som generatorn för att minska kostnaden. I själva verket föreskriver industrin generellt att dieselmotoreffekt 10% av generatoreffekten på grund av mekanisk förlust. Ännu värre är att vissa människor felrapporterar dieselmotorens hästkrafter som kilowatt till användaren och använder en dieselmotor som är mindre än generatorn för att konfigurera enheten, allmänt känd som en liten hästvagn, och tjänsten Enhetens livslängd minskas. Frekvent underhåll och höga användningskostnader.

4.Sälj begagnade renoverade maskiner som helt nya maskiner till kunderna, och vissa renoverade dieselmotorer är utrustade med helt nya generatorer och kontrollskåp, så att vanliga icke-professionella användare inte kan berätta om de är nya eller gamla.

5. Rapportera endast märket för dieselmotor eller generator, inte produktionsplatsen och enhetens märke. Såsom Cummins  bakcupgenerator  i USA, volvo  dieselgenerator (Volvo) i Sverige och Stamford i Storbritannien. Faktum är att ingen dieselgeneratorsats kan kompletteras av ett enda företag. Kunderna bör förstå tillverkaren och märket av dieselmotorn, generatorn och kontrollskåpet på enheten för att göra en omfattande utvärdering av enhetens kvalitet.

6.Sälj enheten utan skyddsfunktion (allmänt känd som fyra skydd) som en enhet med kompletta skyddsfunktioner till kunder. Dessutom säljs enheten med ofullständig instrumentering och ingen luftströmbrytare till kunder. I själva verket föreskriver industrin generellt att enheter över 10 kW måste vara utrustade med fulla mätare (vanligtvis kallade fem meter) och luftströmställare; storskaliga enheter och automatiska enheter måste ha skyddsfunktioner med självfyra funktioner.

7. Prata inte om märkeskvaliteten på dieselmotor och generator, kontrollsystemkonfiguration, prata inte om kundservice, bara prata om pris och leveransdatum. Vissa använder också specialoljemotorer som inte är kraftverk, till exempel marina dieselmotorer och dieselmotorer för bilar för generatoraggregat. Kvaliteten (spänning och frekvens) på enhetens terminalprodukt kan inte garanteras. Enheter med för låga priser har i allmänhet problem, allmänt känt som: Det finns inget misstag när du köper det fel!

8.Tala inte om slumpmässiga tillbehör, som med eller utan ljuddämpare, bränsletank, oljeledning, vilket batteri, hur stort batteri, hur många batterier etc. Faktiskt är dessa tillbehör mycket viktiga och måste vara anges i kontraktet. Dessutom ingår inte vattentankfläkten, vilket gör att kunderna kan öppna poolen själva. Dieselgeneratorsatser är viktig reservkraftsutrustning, så du måste vara försiktig när du köper dem och använda dem med lätthet.

C-serie 1650 kVA DG Set 50Hz Specifikation
Generatormodell
BP-C1650Motormodell Cummins KTA50-GS8 (CCEC)
Standby-kraft 1650kVA / 1320kW Prime Power 1500kVA / 1200kW
Frekvens 50Hz Rotationshastighet 1500 varv / min

Motorspecifikation för C-serien 1650 kVA DG Set 50Hz

Guvernör Elektronisk Vikt 5360 kg
Antal cylindrar 16Strävan

Turboladdad och

 Låg temperatur 

Efterkyld

Förflyttning 50,3L Bränslesystem

Direkt injektion

 Cummins PT

Bränsle per timme 

Konsumtion 

(100% output 

Kraft)

309L

Totalt system 

Oljekapacitet

204L
Effektområde

1287-1429kW

Horse Power Range

1725-1915

Cummins KTA50-serie-motorer har alla funktioner som kompakt storlek, låg bränsleförbrukning, låg vibration, låg ljudnivå, lågt underhåll, hög effekt, höga delar gemensamt och lång livslängd, vilket ger drivna dieselgeneratorer med bra övergående svar, bred applikation, hög ekonomisk effektivitet & hög tillförlitlighet och tillgodose medelstora eller stora maktkrav (primär eller beredskap) krav på gruvdrift, sjukhus, marinor, militärläger, fabriker, öar och andra områden. 

Mått: 4960mm * 2200mm * 2620mm (öppen typ); 12192mm * 2438mm * 2896mm (40HQ behållartyp)

Vikt: 10370 kg (öppen typ); 22500 kg (40HQ behållartyp)

1650 kVA generator

Genom att kontrollera ovanstående C-serie 1650 kVA DG-set vet du hur många kraftaggregat du behöver i olika applikationer.



Vanliga frågor
Vilka typer av generatoraggregat?
Det finns många typer av generatoraggregat, och det finns olika typer av generatoraggregat enligt olika standarder. 1. Uppdelad efter kraftkälla: dieselgeneratorsatser, gasgeneratorsatser, bensingeneratorsatser, vindgeneratorsatser, solgeneratorsatser, vattenkraftgeneratorsatser, koleldade generatoraggregat etc. 2. Elenergiläge: Enligt den omvandlade elektriska energiläge kan den delas in i tv...more
Få det senaste priset? Vi svarar så snart som möjligt (inom 12 timmar)
close left right