C Series 55 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kina
- 30 - 45 dagar
- 1000 set
C Series 55 kVA DG Set 50Hz drivs av Cummins dieselmotor 4BTA3.9-G2 som har många funktioner som kompakt storlek, låg bränsleförbrukning, låg vibration, lågt buller, lågt underhåll, hög delar gemensamhet och lång livslängd, ger motordriven diesel Generatorer med stor transient respons, bred applikation, hög ekonomisk effektivitet och hög tillförlitlighet och möter kraven på små eller medelstora krafter (primär eller standby) för användning i bostäder, små butiker, små projekt och andra områden. Cummins betjänar kunder med International Warranty Services (IWS). Tyst dieselmotorgenerator, detaljintroduktion för C-serien 55 kVA DG Set 50Hz.
C-serien 55 kVA GD Set 50Hz Silent dieselmotorn generatoraggregat är den mest populära typen för våra produkter i tillverknings kvantitet och kvalitet. Lågbrus dieselmotorgeneratorer används i stor utsträckning på platser med strikta miljöbullerkrav, såsom post och telekommunikation, hotellbyggnader, nöjesställen, sjukhus, gårdar, industriella mineraler etc., som vanliga eller reservkraftkällor.
Ta Cummins dg C series slient dg set 55 kVA 50Hz till exempel, specifikationen enligt följande: det kan vara öppen typ av dieselmotorgenerator och även slient dg set.
| C Series 55 kVA DG Set 50Hz Specifikation | |||
| Generatormodell | BP-C55 | Motormodell | Cummins 4BTA3.9-G2 (DCEC) |
| Standby Power | 55kVA/44kW | Prime Power | 50kVA/40kW |
| Frekvens | 50 Hz | Rotationshastighet | 1500 rpm |
Motorspecifikation för C-serien 55 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guvernör | Elektronisk | Vikt | 350 kg |
| Antal cylindrar | 4 | Strävan | Turboladdad & Efterkyld |
| Förflyttning | 3.9 | Bränslesystem | BYC A Direct Injection |
Bränsle per timme Konsumtion (100 % utgång Kraft) | 12.9 | Minimum krävs Oljekapacitet | 10,9 L |
| Power Range | 50-55kW | Horse Power Range | 67-74 |
Cummins 4BTA-seriens motorer har alla funktioner som kompakt storlek, låg bränsleförbrukning, låg vibration, lågt ljud, lågt underhåll, hög delarnas gemensamma egenskaper och lång livslängd, vilket ger motordrivna dieselgeneratorer med bra transientrespons, bred användning, hög ekonomisk effektivitet och hög tillförlitlighet och tillgodose efterfrågan på små eller medelstora krafter (primär eller standby) för användning i bostäder, små butiker, små projekt och andra områden. Som en ledande tillverkare av kraftutrustning betjänar Cummins kunder med International Warranty Services (IWS) i cirka 190 länder och territorier genom ett nätverk av mer än 600 företagsägda och oberoende distributörsplatser och cirka 7 400 återförsäljarplatser.
Generator: Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Engga, etc. Med stor excitation, gör det möjligt för generatorset att bära transientbelastning med hög effekt. Betyg: Effektfaktor 0,8, 3-fas 4-tråd, H-isolering & IP23;
Styrsystem: ComAp, Deepsea, Smartgen, etc. För att styra generatorer intelligent och stödja generatorer i stabil drift;
Genvägsskydd: standard trefas Delixi MCCB. Schneider & ABB för tillval ;
Kylare: standard 50℃ radiator, slutet vattenkylt system, för att stödja nominell uteffekt under strikt temperaturmiljö ；
Antivibrationsstötdämpare: med inbyggt integrerat antivibrationssystem, lätt för transport och installation ；
Bränsletank: öppen typ utan bränsletank och tyst typ med inbyggd bränsletank (8-10 drifttimmarskapacitet);
Startmotor: DC 24V startmotor;
Batteri och laddare: med 2 underhållsfria batterier (80AH) och en DC-batteriladdare (24V), för att stödja generatorset med pålitlig startströmförsörjning;
Dimension: 1870mm*950mm*1500mm (öppen typ); 2240*980*1585mm (tyst typ)
Vikt: 950 kg (öppen typ); 1210 kg (tyst typ)
Funktioner av tyst dg set
Förutom funktionerna i GF-serien eller GFZ-serien, har lågbrus dg-generatorset också följande egenskaper och fördelar:
1. Anmärkningsvärt låg brusprestanda, enhetens bullergräns är 75dB(A) (1m från enheten).
2. Den övergripande designen av det lågbrusiga dg- setet har en kompakt struktur, en liten volym och ett nytt och vackert utseende.
3. Flerskikts skärmningsimpedans oöverensstämmande ljudisoleringskåpa.
4. Högeffektiva, ljudreducerande flerkanaliga luftintag och luftutsläpp, luftintag och utloppskanaler säkerställer tillräcklig kraftprestanda hos enheten.
5. Storskalig impedanskompositljuddämpare.
6. Bränsletank med stor kapacitet.
7. Speciellt snabböppningsskydd, bekvämt för underhåll.
Den tredje generationens tysta dg- set för hemmet , designen är mer perfekt: tyst dg- set
1. Hela utbudet av tysta dg-set för hemmet kan hissas på toppen av lådan;
2. Den övergripande strukturen är mer kompakt, med inbyggd stor horisontell ljuddämpare, lägre ljud; tyst dg set
3. Avbryt den traditionella designen av luftintaget i botten av lådan för att förhindra inandning av skräp och damm, och öka luftintags- och utblåsningsområdet;
4. Det finns en oberoende utgångsväxellåda på den tysta lådan, som är bekväm för kabelanslutning (särskilt lämplig för teknisk konstruktion och uthyrning); dieselgeneratorsats av tyst typ
5. Den tysta lådan har en högre nivå av vattentät och väderbeständighet. Tyst dg set generator
Program för brusreducering av dieselmotorgeneratorer
1. Avgasljud:
Avgaser är ett högtemperatur- och höghastighetspulserande luftflödesljud, som är den mest energi- och komponentdelen av motorljudet. Det är mycket högre än insugningsljudet och det mekaniska ljudet som utstrålas av kroppen, och det är den viktigaste delen av det totala motorljudet. Dess grundläggande frekvens är motorns tändfrekvens. Huvudkomponenterna i avgasljudet är följande: lågfrekvent pulserande ljud orsakat av periodisk avgasrök, luftpelaresonansljud i avgasröret, Helmholtz-resonansljud från cylindern, höghastighetsluftflöde genom ventilgapet och slingrande rör. buller, virvelströmsljud och det regenererade ljudet som genereras av avgassystemet under exciteringen av tryckvågen i rörledningen etc., ökar brusfrekvensen avsevärt med ökningen av luftflödeshastigheten.
2. Mekaniskt buller: Mekaniskt buller orsakas huvudsakligen av vibrationer eller ömsesidig påverkan som orsakas av de periodiska förändringarna av gastrycket och rörelsetröghetskraften hos motorns rörliga delar under drift. De allvarligaste är följande: Ljudet från spakmekanismen, ljudet från ventilmekanismen, ljudet från transmissionsväxeln, de mekaniska vibrationerna och bullret som orsakas av den obalanserade tröghetskraften. Den starka mekaniska vibrationen från dieselgeneratorset kan överföras till olika platser utomhus genom fundamentet en lång sträcka, och då kommer det att generera buller genom strålning från marken. Den här typen av strukturljud sprider sig långt och dämpar, och när det väl bildats är det svårt att isolera.
3. Förbränningsljud: Förbränningsljud är strukturella vibrationer och buller som genereras av dieselbränsle under förbränning. Ljudtrycksnivån för förbränningsljudet i cylindern är mycket hög. De flesta delar av motorstrukturen har dock hög styvhet, och deras naturliga frekvens är mestadels i mellan- och högfrekvensområdet. På grund av att frekvenssvaret inte överensstämmer med ljudvågsutbredningen, eftersom den höga toppnivån för cylindertrycket inte kan överföras smidigt i det låga frekvensområdet, medan cylindertrycksnivån i mellan- och högfrekvensområdet är relativt lätt att överföra.
4. Kylfläkt och frånluftsljud: Enhetens fläktljud består av virvelströmsljud och roterande ljud. Det roterande ljudet orsakas av den periodiska störningen av fläktbladets skärluftflöde; virvelströmsljudet är när luftflödet separeras på den roterande bladsektionen. Det resulterande virvelflödet som orsakas av gasens viskositet utstrålar ett instabilt flödesljud. Frånluftsljud, luftflödesljud, fläktljud och mekaniskt buller strålar alla ut genom avgaskanalen.
5. Luftintag brus: Dieselmotorgeneratoraggregat måste ha tillräckligt frisk lufttillförsel under normal drift. Å ena sidan måste de säkerställa att motorn fungerar normalt. Å andra sidan måste de skapa goda värmeavledningsförhållanden för enheten, annars kan enheten inte garantera dess prestanda. Enhetens luftintagssystem inkluderar i princip luftinloppskanalen och luftintagssystemet för själva motorn. Enhetens luftintagskanal måste göra det möjligt för frisk luft att komma in i generatorns maskinrum smidigt. Samtidigt kan enhetens mekaniska buller och luftflödesljud också strålas ut till dg generatorrummet genom denna luftintagskanal utanför.
6. Generatorbrus: Generatorbrus inkluderar elektromagnetiskt brus orsakat av magnetfältspulsation mellan stat e r och rotor, och mekaniskt brus som genereras av rullningslagerrotation.
Enligt ovanstående brusanalys av dieselmotorn generatoraggregat. I allmänhet används följande två behandlingsmetoder för buller från dg set:
Brusreducerande behandling i oljemotorrummet eller användning av ljudisolerade enheter vid inköp (dess ljud är 80db---90db)
Om du behöver mer information om slient dg set för cummins dg slient typ för modell C Series 55 kVA DG Set 50Hz, kontakta oss gärna via e-post info@wonepart.com, vårt team kommer att hjälpa dig när som helst.
Det finns många typer av generatoraggregat, och det finns olika typer av generatoraggregat enligt olika standarder. 1. Uppdelad efter kraftkälla: dieselgeneratorsatser, gasgeneratorsatser, bensingeneratorsatser, vindgeneratorsatser, solgeneratorsatser, vattenkraftgeneratorsatser, koleldade generatoraggregat etc. 2. Elenergiläge: Enligt den omvandlade elektriska energiläge kan den delas in i tv...more
